ニュース

タイの大麻産業に未来はあるか – 解禁から3年、揺れる制度

ビジネス・経済 ー 2025.10.10

「HEVが牽引、タイ自動車市場に回復の兆し」「BEV生産には関心がない、スズキの戦略」

自動車・製造業 ー 2025.10.07

再開発の波、消える人気店街 ～急な立退き、邦人店主が対応苦慮～

ニュース ー 2025.10.06

進む高齢化、介護に関心 ～ヘルスケア見本市、先進技術に商機～

ニュース ー 2025.10.01

「タイのデジタル経済、3兆バーツ規模へ」「富士通DX支援、AI活用で在庫20億円削減も」

ニュース ー 2025.09.24

小型原発、37年稼働に照準 ～タイ原子力発電の未来図（上）～

ニュース ー 2025.09.19

なぜタイ・カンボジア紛争は終わらないのか – 高まる地政学的リスク

ニュース ー 2025.09.10

「日系の投資意欲回復へ向けてBOIが対応強化 」「輸出の要、電子と自動車産業に構造転換の波」

ニュース ー 2025.08.27

「タイ、米国関税19％で合意、0%関税も提案」「BOI、関税発表も5つの強みで投資誘致に弾み」

ビジネス・経済 ー 2025.08.15

「EV、現地調達率で物品税見直しを検討」「労働市場が回復、AIスキルが採用の標準に」

ニュース ー 2025.07.30

「トランプ関税、タイに“最悪”の36%課税」「最大3カ月の政権空白、経済活動にブレーキ」

ビジネス・経済 ー 2025.07.15

米、対タイ関税36％ ～8月から適用、交渉難航～

ニュース ー 2025.07.14

サステナブル関連の展示会、バンコクで続々開催～ASEW2025 / SITE2025

ビジネス・経済 ー 2025.07.14

「タイ経営者7割、政権不安が経営に悪影響」「NETA生産未達でEV補助金制度の見直し検討」

自動車・製造業 ー 2025.07.04

「タイ人の月間支出は平均2万1,037バーツ」「観光庁、若年狙い日本人旅行者120万人目標」

ニュース ー 2025.06.13

「中国EV競争激化、アフターサービスが鍵に」「輸出額は5.8％増も国内生産は2年連続で減」

ニュース ー 2025.06.05

「タイ投資、前年比97%増、デジタル分野が牽引」「二輪車の生産、下方修正を検討」

ニュース ー 2025.05.14

【お知らせ】TJRI のサービス名称を「THAIBIZ」に統一

ニュース ー 2025.04.01

「バンチャックのSAF工場93%が完了」「タイ政府、健康経済に6,900億バーツ見込む」

ニュース ー 2025.03.11

「タイ中央銀行、金利を2％に引き下げ」「タイ自動車市場、顧客満足度が向上」

ニュース ー 2025.03.04

「日産がタイに新規投資、HEV生産を強化」「タイのサイバー攻撃が世界平均を70%上回る」

ニュース ー 2025.02.25

「マツダがタイに50億バーツを追加投資」「今年の訪タイ外国人、早くも480万人突破」

ニュース ー 2025.02.18

「タイ政府、トランプ関税対策で対米輸入増へ」「タイ中国高速鉄道に進展」

ニュース ー 2025.02.11

「世界を揺さぶる、中国発の生成AIディープシーク」「TikTokの親会社がタイにデータセンター設立」

ニュース ー 2025.02.04

「トランプ新政権によるタイ、ASEANへの影響は 」「タイの若者に人気の就職先5年連続Google」

ニュース ー 2025.01.29

「2024年BOI投資申請額が過去10年最高額」「タイ下院、酒類製造自由化法案を可決」

ニュース ー 2025.01.21