Latest 新着記事

中国メーカーの異例の進出ラッシュの本音は ～EVセミナーは百花繚乱、盛況～

自動車・製造業 ー 2023.10.31

ビールトップ「シンハー」のブンロードがパートナー募集 ～食品・飲料の新製品と技術、再生エネルギーなど～

協創・進出 ー 2023.10.31

「1万バーツ」のデジタル通貨配布は見通し難

ニュース ー 2023.10.31

タイ自動車部品製造業協会（TAPMA）x TJRI共催 日タイ企業交流会の開催報告

協創・進出 ー 2023.10.30

ゼロボードのタイ法人が、アユタヤ銀行主催のアワードで「Best JPC Corporate Innovation」の初代受賞者に

ニュース ー 2023.10.27

EECイノベーション政策の現場を視察 ～NIAがブラパー大学、EECi、クボタ・ファームなどと連携～

バイオ・BCG・農業 ー 2023.10.25

EECイノベーションハブとは ～「東洋のシリコンバレー」はどこに～

自動車・製造業 ー 2023.10.25

バンコクは都市開発と持続可能性の両立を 〜ASEAN最大規模のサステナビリティーエキスポ〜

ビジネス・経済 ー 2023.10.25

「ランドブリッジ」で「タイ中蜜月関係」強化へ、なぜイスラエルか

ニュース ー 2023.10.25

プロジェクト管理アプリ「KANNA」、ベトナム語版を提供開始

ニュース ー 2023.10.24

紙媒体は減少しても、新聞メディアの役割は変わらない ～バンコク・ポストのウォラチャイ副会長インタビュー～

対談・インタビュー ー 2023.10.17

マスメディアの衰弱とソーシャルメディアの浸透

ビジネス・経済 ー 2023.10.17

インド経済の概況と日系企業の最新動向 ～ジェトロがオンラインセミナー開催～

ビジネス・経済 ー 2023.10.17

マレーシア・プロトンがタイでEV投資へ、中国鄭州市の現状

ニュース ー 2023.10.17

保険ブローカー大手エーオン、在タイ日系企業向け戦略的保険活用セミナー開催

ビジネス・経済 ー 2023.10.10

時代に合わせて変化する日タイの経済関係 〜 AOTSバンコク事務所、藤岡所長（兼AMEICC事務局長）インタビュー

協創・進出 ー 2023.10.10

人材を重視し、タイのホスピタリティーを世界へ 〜デュシットのシラデジ副社長インタビュー〜

対談・インタビュー ー 2023.10.10

サステナビリティーと脱炭素化の実践とは ～CJPTが本格始動、CBAMのリアル～

カーボンニュートラル ー 2023.10.10