DX・AI

タイとベトナムにおけるDXの現状及び課題

ASEAN・中国・インド ー 2024.07.23

画像認識やロボティクスのAIで作業効率アップ ～スタートアップ「DIA」が東南アジアでのパートナーを募集～

協創・進出 ー 2024.05.13

タイのデジタル化の現在地 ～暗号通貨、ゲーム、ECで世界トップ水準～

ASEAN・中国・インド ー 2024.03.19

SCGの総合包装事業SCGPがパートナー募集 〜工場自動化、廃棄物管理技術、包装のイノベーションなど〜

DX・AI ー 2024.03.19

工業団地開発大手アマタが大メコン圏（GMS）で事業を積極展開

DX・AI ー 2024.02.19

スマートシティで、日タイなどの専門家が政策討議 ～内務省、DEPAとJICA共催ワークショップ～

DX・AI ー 2024.02.05

東北タイ・コンケンの挑戦（中）民間主導でスマートシティー推進

協創・進出 ー 2023.12.14

東北タイ・コンケンの挑戦（上）ミトポンとBCG、そしてスマートシティーへ

ビジネス・経済 ー 2023.12.13

「セカンダリー・シティー」とは何か ～コンケンモデルに注目～

ビジネス・経済 ー 2023.12.13

既存工場システムの脆弱性可視化でリスクを最小化

DX・AI ー 2023.12.09

モバイルバンキングと日系ビジネスに強み ～カシコン銀行、カッティヤーCEOインタビュー～

対談・インタビュー ー 2023.11.14

EECイノベーション政策の現場を視察 ～NIAがブラパー大学、EECi、クボタ・ファームなどと連携～

バイオ・BCG・農業 ー 2023.10.25

紙媒体は減少しても、新聞メディアの役割は変わらない ～バンコク・ポストのウォラチャイ副会長インタビュー～

対談・インタビュー ー 2023.10.17

電力使用量とエア漏れの可視化

DX・AI ー 2023.10.09

タイにおけるカーボンニュートラル実現に向けて

DX・AI ー 2023.09.10

日本のBCG分野の技術、企業に期待 ～チュラEEC事務局長インタビュー～

協創・進出 ー 2023.08.08

タイ鉄道網、複線化と民間参入を ～運輸総研AIRO物流シンポジウム（下）～

ビジネス・経済 ー 2023.08.02

バンコクの渋滞は解消できるか ～タイ運輸部門のさまざまな課題～

ビジネス・経済 ー 2023.07.25

最新のテクノロジーでタイ業務を効率化

DX・AI ー 2023.06.10

Classmethod (Thailand) Co., Ltd. | クラウド導入でタイ市場の新たな時代を牽引AWSでコスト削減、IoTで現場の見える化を実現

DX・AI ー 2023.06.10

QUALICA (Thailand) Co., Ltd. | 多様なITサービスで製造業の見える化と課題解決に貢献

DX・AI ー 2023.06.10

Sansan Global Pte. Ltd. | バックオフィスのデジタル変革をリード請求書の一元管理で業務効率を最大化

DX・AI ー 2023.06.10

ISID South East Asia (Thailand) Co., Ltd. | タイ市場に合わせたカスタマイズソリューションで生産プロセスを最適化

DX・AI ー 2023.06.10

Runexy (Thailand) Co., Ltd. | 端末のログ収集とセキュリティ教育で海外拠点からの情報漏洩を抑止

DX・AI ー 2023.06.10

銀行業でもAI・クラウド・自動化対応が急務 ～クルンシー・リサーチの「テックトレンド」報告～

ビジネス・経済 ー 2023.05.30

これから盛り上がるアフターコロナの「海外リモート進出®」とは？

DX・AI ー 2023.03.10